โรงงานยาง Ganlanba No. 3 จัดประชุมสรุปสิ้นปี

 

โรงงานยาง Ganlanba No. 3 จัดประชุมสรุปสิ้นปี เมื่อวันที่ 1 มกราคม โรงงานผลิตยาง Ganlanba No. 3 ได้จัดการประชุมสรุปงานการผลิตยางสิ้นปี โดยมีผู้จัดการและพนักงานโรงงานยางจำนวน 38 คนเข้าร่วมการประชุม Zhao Zhongrong ผู้อำนวยการคณะกรรมการจัดการพื้นที่ Ganlanba เลขานุการสาขาพรรคของโรงงานยาง Ganlanba No. 3 และผู้อำนวยการโรงงานยาง Ganlanba No. 5 ได้สรุปผลงานของโรงงานยางพาราในปี 2564 ด้วย ความเป็นผู้นำที่ถูกต้องและการสนับสนุนอย่างแข็งแกร่งของหน่วยงานต่างๆ ผู้ปฏิบัติงานและพนักงานของโรงงานยางทุกคนทำงานได้ดีในการป้องกันและควบคุมการแพร่ระบาด ในขณะที่เอาชนะปัจจัยที่ยากลำบาก เช่น ความแห้งแล้งและการแข่งขันที่รุนแรงในการรวบรวมยาง การวิจัยตลาดในเชิงลึก เข้าเยี่ยมลูกค้าอย่างแข็งขันและชนะใจลูกค้าด้วยชื่อเสียงที่ดี Trust ได้สร้างสถิติกาวแห้ง 11,485.767 ตัน Zhao Zhongrong ยังชี้ให้เห็นถึงปัญหาและความบกพร่องในงานของทุกคน เน้นว่าขั้นตอนต่อไปจะต้องดำเนินการในด้านต่อไปนี้: ขั้นแรกให้ทำงานได้ดีในงานป้องกันและควบคุมการแพร่ระบาดตามคำสั่งของคณะกรรมการพรรคคอมมิวนิสต์จีนและผู้บริหารเพื่อดำเนินการตามระบบปฏิบัติหน้าที่ตลอด 24 ชั่วโมงตามตารางงานและยามประตูโรงงานยางที่สอง ทำงานโรงงานยางให้ดีในช่วงปิดตัว งานบำรุงรักษาอุปกรณ์ ที่สามคือ บุคลากรฝ่ายบริหารต้องทำการวิเคราะห์เชิงลึกของ ปัญหาที่มีอยู่ในผลงานของปีที่แล้วและเสนอแนวคิดในขั้นตอนต่อไป (หยางซิงผิง) ก่อนหน้านี้: โรงงานยาง Mengyang (Xinghong) ยังคงเสริมความแข็งแกร่งให้กับงานป้องกันและควบคุมการแพร่ระบาด   ถัดไป: นี่ คือโรงงานสุดท้าย!

รถไฟจีน-ลาวเปิด "พระจันทร์เต็มดวง" และการบุกเบิกพื้นที่การเกษตรของมณฑลยูนนาน

 การรถไฟจีน-ลาวเปิด "พระจันทร์เต็มดวง" และการบุกเบิกพื้นที่การเกษตรของมณฑลยูนนานประสบความสำเร็จอย่างน่าพอใจ!

วันที่ 3 มกราคม รถไฟจีน-ลาว เปิดให้บริการ "ฟูลมูน" Nongken Group คว้าโอกาสในการเปิดทางรถไฟจีน-ลาว ส่งเสริมการปรับปรุงคุณภาพและประสิทธิภาพของการค้าสินค้าระหว่างจีนและลาวอย่างแข็งขัน และมอบบัตรรายงานที่ตระการตา

การรถไฟจีน-ลาวได้สร้างช่องทางการขนส่งที่สะดวกสบายระหว่างจีนและอาเซียน ซึ่งช่วยลดเวลาและค่าใช้จ่ายในการขนส่งได้อย่างมาก และทำให้การแลกเปลี่ยนบุคลากรและการแลกเปลี่ยนทางการค้าสะดวกยิ่งขึ้น ตามสถิติจากฝ่ายที่เกี่ยวข้อง ใน 1 เดือนนับตั้งแต่เปิดรถไฟจีน-ลาว มีขบวนรถไฟขนส่งสินค้ารวม380 ขบวนและส่งสินค้าไปแล้ว 170,000 ตัน โดยเป็นรถไฟขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ 70 ขบวน ซึ่งได้จัดส่งไปแล้ว สินค้ามากกว่า 50,000 ตัน Nongken Group จัดส่งยางธรรมชาติ 184 ตู้คอนเทนเนอร์ในตู้คอนเทนเนอร์เอนกประสงค์มาตรฐานจากลาวไปยังจีนผ่านทางรถไฟจีน-ลาว มูลค่า 41,891,200 หยวน คิดเป็น 86.79% ของคอนเทนเนอร์เอนกประสงค์มาตรฐานจีน-ลาวทั้งหมดในปัจจุบัน ค่าขนส่งทางรถไฟและ 51.1% ของมูลค่ารวม ในขั้นต่อไป กลุ่มจะยังคงเพิ่มปริมาณการขนส่งทางรถไฟจีน-ลาว เพิ่มหมวดหมู่สินค้า ปรับโครงสร้างการขนส่งสินค้า และพึ่งพาบทบาทของการรถไฟจีน-ลาวอย่างเต็มที่ในฐานะช่องทางระหว่างประเทศที่สำคัญในการส่งเสริม การค้าทวิภาคีและขับเคลื่อนการพัฒนาอุตสาหกรรมตลอดเส้นทาง

ในฐานะผู้บุกเบิก "Going Global" สำหรับวิสาหกิจการเกษตรในจังหวัดของเราNongken Group มุ่งมั่นที่จะขยายรูปแบบอุตสาหกรรมและการพัฒนาตลาดของเอเชียใต้และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ในปี พ.ศ. 2549 กลุ่มบริษัทได้ดำเนินการตามยุทธศาสตร์การพัฒนาระดับชาติของ "Going Global" และเริ่มดำเนินโครงการอุตสาหกรรมยางธรรมชาติและธัญพืชในลาว ปัจจุบัน ทางกลุ่มได้จัดตั้งบริษัทลูกใน 6 จังหวัดของลาว และได้จัดตั้งสถาบันวิจัยอุตสาหกรรมยางลาวที่มีมาตรฐานสูงร่วมกับกระทรวงเกษตรและป่าไม้ของลาว และสร้างฐานสาธิตยางธรรมชาติจำนวน 21 แห่งพร้อมพื้นที่ปลูก 130,000 หมู่ การแผ่รังสีขับเคลื่อนการพัฒนายางธรรมชาติ 50 10,000 หมู่ สร้างแบบจำลองอุตสาหกรรมยางของการปลูกต้นกล้า การปลูก การแปรรูป การตรวจสอบคุณภาพ การกำหนดมาตรฐาน และการขายส่งออก และค่อยๆ ขยายรูปแบบอุตสาหกรรมเป็นเมล็ดพืช ฟีดและสาขาอื่นๆ หลังจากทำงานหนักมา 15 ปี กลุ่มบริษัทประสบความสำเร็จอย่างน่าพอใจในการพัฒนาประเทศลาว โดยได้มีส่วนสนับสนุนในเชิงบวกต่อการพัฒนาเศรษฐกิจในท้องถิ่น การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน การบรรเทาความยากจนในอุตสาหกรรม การปรับปรุงการดำรงชีวิตของประชาชน กิจการสวัสดิการสังคม และการต่อสู้กับ โรคปอดอักเสบระบาดครั้งใหม่ ภาพลักษณ์ที่ดีของรัฐวิสาหกิจจีนที่มีความรับผิดชอบ

เพื่อที่จะคว้าโอกาสในการเปิดทางรถไฟจีน-ลาว กลุ่มหนองเกนได้เสริมความแข็งแกร่งด้านการวิจัยและจัดประชุมหลายครั้งเพื่อศึกษาและปรับใช้แผนพัฒนาอุตสาหกรรมในประเทศลาว มีรายงานว่า "หรือสิบห้า" ช่วงเวลาที่กลุ่มจะไป"Regional Comprehensive Economic Partnership ข้อตกลง" ( RCEP ) เข้ามาบังคับ, การจราจรรถไฟเก่าเป็นโอกาสที่จะบูรณาการในการให้บริการที่ใช้งานและ" ไปพร้อมกัน" ก่อสร้าง , กลุ่มโฟกัสการเกษตรที่ออกไปข้างนอก" แนวหน้า" การปฏิรูปและการวางตำแหน่งการพัฒนา", พัฒนาการเกษตรข้ามพรมแดนอย่างจริงจัง, เร่งการกระจายภูมิภาคของอุตสาหกรรมการเกษตรที่มีลักษณะเฉพาะ, เสริมสร้างการสนับสนุนเทคโนโลยีการเกษตร, ส่งเสริม" ออกไป" ของพันธุ์ที่เหนือกว่าทางการเกษตรของยูนนาน, เทคโนโลยี, วัสดุ มาตรฐาน และบริการทางการเกษตรและส่งเสริมการพัฒนาที่ครอบคลุมของการเกษตรลักษณะเฉพาะของจีน-ลาว การพัฒนาเชิงโต้ตอบของห่วงโซ่อุตสาหกรรมให้การสนับสนุนเชิงกลยุทธ์สำหรับระเบียงเศรษฐกิจจีน-ลาว และการสร้างชุมชนจีน-ลาวแห่งอนาคตร่วมกัน ในเวลาเดียวกันที่กลุ่มจะเร่งการก่อสร้างของความร่วมมือระหว่างประเทศการเกษตรที่สำคัญโครงการดังกล่าวเป็นโครงการสาธิตที่ครอบคลุมของอุตสาหกรรมทดแทนฝิ่นในพงสาลีจังหวัด, ลาว Rubber Industry Research Institute , โครงการสวนอุตสาหกรรมจีนลาวสมัยใหม่การเกษตรและมีส่วนร่วมใน โหนดศูนย์กลางลอจิสติกส์ที่สำคัญตามเส้นทางรถไฟจีน-ลาวในจังหวัดของเรา , การสร้างศูนย์ซื้อขายสินค้าเทกองระหว่างประเทศในภูมิภาคและงานอื่นๆนอกจากนี้ ทางกลุ่มจะใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบที่สั่งสมมาของลาว เมียนมาร์ และประเทศอื่นๆ อย่างเต็มที่เป็นเวลาหลายปี ใช้ประโยชน์จากตลาดต่างประเทศและในประเทศ 2 แห่งและทรัพยากร 2 แห่งให้เต็มที่ โดยอาศัยการพัฒนาอุตสาหกรรมยางในต่างประเทศ และ ค่อยๆส่งเสริมความร่วมมือระหว่างประเทศของอุตสาหกรรมและเสริมสร้างการดำเนินงานระหว่างประเทศ ความสามารถในการเร่งความเร็วของ"ออกไปข้างนอก" และมุ่งเน้นไปที่การสร้างที่ราบสูงแห่งใหม่เพื่อเปิดขึ้น (จู้หยิง)

โพสต์ก่อนหน้า: ไม่มี
โพสต์ถัดไป: Yunnan Nongken Cloud & Oak Company บริจาคสิ่งของ 200,000 ...

กลับไปที่รายการ

ซิน่า เว่ยป๋อ

Tencent Weibo

พื้นที่ QQ

โดบัน

เพื่อน QQ

ยกเลิก

การนำทาง